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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット(4両)です。
【商品編成】
●常盤線(1984年頃)
←平・勝田・水戸
[ ●クハ401(奇数車) ] + [ ●モハ401(T) ] + [ ●モハ400 ] + [ ●クハ401(偶数車) ] + [ 〇クハ401(奇数車) ] + [ 〇モハ401(M) ] + [ 〇モハ400 ] + [ 〇クハ401(偶数車) ]
●増結セットのセット内容
〇基本セットのセット内容
【実車紹介】
沿線に地磁気観測所がある常磐線は、観測に影響がでない交流電化の区間が起点より比較的近距離からあるため、そこを通し運用する電車として交直流両用の近郊形電車401系が1960年に開発されました。
両開きドアを片側3か所配置して、セミクロスシート構造を持つ車体形状は、その後の国鉄近郊形電車の基礎となりました。
初期の前面形状は、153系と同形状の前面窓が大きい低運転台でしたが、途中から153系同様踏切事故対策による高運転台構造を採用し、前面窓の縦寸法が短くなりました。
パンタグラフを搭載したモハ400形は、屋根上の機器類や床下にある主変圧器により、交直流電車の特徴を色濃く現していました。
車体塗装は、ローズピンクと呼ばれる赤13号を纏い「赤電」と親しまれますが、1985年開催のつくば万博に備え、1983年よりクリーム色に青帯の姿へ順次変更され、同系列で出力アップ版の403系や415系と共に活躍しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>近郊形電車