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高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。車検対応。
[べースプレート]
ポジショニング重視。機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル]
躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジ" フォルム。
軸受けマウント部分にボールベアリングを採用。抜群のタッチ&フィールを実現。
[ステップバー]
レーシング(固定)ロングタイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[ヒールガード]
大胆な抜き加工を施した軽量ワイドタイプをチェンジ側に装備。
ブレーキ側においてもブラケット形状、マスターシリンダーの裏面レイアウト等、ホールド性を徹底追求。
[マフラーステー]
~1997年式(画像1枚目)
1998年~年式(画像2枚目) 付属延長プレート使用。
※ボルト穴は各年式ノーマル位置に設定。
[スペック]
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。MFJレースレギュレーション対応。
六角アルミ材削り出しチェンジロッド。注油口付 耐荷重ロッドエンド。
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用。
◎適合車種
Kawasaki ZRX400 (全年式)
Kawasaki ZRX400 II (全年式)
※装着車両の年式により、ポジション移動値と取り付け方法が異なります(全年式車両に装着可能)。
[ポジション]
3ポジション
~1997年式 BACK/UP = [1]50/55mm [2]45/45mm [3]40/55mm
1998年式~ BACK/UP = [1]80/53mm [2]75/43mm [3]70/53mm
[正/逆チェンジ]
全年式、専用チェンジカムにて選択/変更可能。
[タンデム]
全年式、装着不可。※別売りタンデムブラケットにて対応。
[ストップランプ] 全年式、ノ―マルスイッチ使用可能。
[リターンスプリング] 標準装備(商品に付属)。
リヤブレーキ リザーバータンクホース付属。
~2003年式 要交換。
2004年式~ 交換不要。