■【KIWAMI-1-13B10】【極み RT】【PC-400S-2LSF付】【エアゲージ付】ANEST iwata アネスト岩田W-101-1310BG後継モデル 極み紫【カラークリヤー専用スプレーガン】エアスプレーガン【手元圧力計】【シームレスステンレス400mlフリーアングルカップ付】

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商品情報

【smtb-s】


新たにモデル チェンジしたW I D E R 1のスペックを 継 承 。
さらなる高みをめざして
Kiwami を単独ブランドとして独立 。

現在主流となっている環境対応型塗料(低溶剤1液ベースコート、ハイソリッドクリヤーなど)や
高難度塗色(カラークリヤー、マットクリヤーなど)に特化させたシリーズとなります。
その塗料特性を最大限に発揮させ、高品質な塗面を形成するために、
最適な「フラット&ワイドパタン」による「ウェットコート」を実現しています。


※'kiwami には、これまでと同じフィーリングでご使用いただけるように「リニアに反応するパタン調節装置」は搭載しておりません。


極み Kiwami SPEC

従来形式 形式 塗料
供給方式
ノズル口径 吹付空気
圧力
空気
使用量
塗料
噴出量
パタン
開き
空気
キャップ
形式
質量 吹付距離 備考
φmm MPa L/min ml/min mm g mm
W-101-134BPG
W-101-134BPGC
KIWAMI-1-13B4 重力式
サイド
カップ
1.3 0.2 160 140 250 B4 290 200 カップ無し
カップ別売
W-101-142BPG
W-101-142BPGC
KIWAMI-1-14B2 1.4 230 200 270 B2
W-101-162BPG
W-101-162BPGC
KIWAMI-1-16B2 1.6 0.24 195 200 B2
W-101-136KPGC KIWAMI-1-13KP6 1.3 0.2 200 165 240 KP6
W-101-146KPGC KIWAMI-1-14KP6 1.4 170 245
W-101-138BGC KIWAMI-1-13B8 1.3 0.2 230 185 260 B8
W-101-148BGC KIWAMI-1-14B8 1.4 200 275
W-101-1310BG
W-101-1310BGC
KIWAMI-1-13B10 1.3 0.15 200 140 240 B10 150
W-101-136BGC - KIWAMI-1-13B8に統合

●塗料粘度12秒/NK-2。 ●全機種、塗料ニップルG1/4、空気ニップルG1/4。 ●新KIWAMI-1に塗料カップは付属しておりません。
※1.塗料粘度20秒/NK-2





This is The Newest Spray Gun

確かな品質と安定性。
“W”から“WIDER”へ再び、
新モデル登場。



工業塗装製品において最も大切なこと、それは「品質と安定性」。
多様化する用途、進化する塗料、我々はこの変化に適応し最適なスプレーガンを生み出してきた。
もう1度原点に立ち返り「更なる品質と安定性」を追求したモデル、「WIDER1、WIDER2」を開発。
W-101のデビューから14年、W-200のデビューから22年が経ち、世界中へ拡大した当社スプレーガン。
そこで培った経験とノウハウをこの新モデル"WIDER"に注ぎ、完成しました。

FEATURE01
DESIGN
機能性を重視したエルゴノミクスデザイン。

各所にエルゴノミクスデザインを施したうえで従来より5gの軽量化を実現。
各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、
高いグリップ性により微調整がしやすくなっています。
また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能となりました。
さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上を図りました。


FEATURE02
MAINTENANCE
モデルチェンジにより容易なメンテナンスが可能に。


新しいWIDERは、メンテナンスのしやすい設計となっています。
キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、
従来の半分の約1回転半で締め込みができ、
さらにニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状を施しました。
そして、空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、
ジョイントの簡単な取り付けを実現しました。


FEATURE03
STABILITY
個体差の少ない空気弁シートセット。

従来の空気弁シートセットでは、エア経路の開孔部の大きさが大と小の組み合わせになっていたため、
ねじ込み時の位置関係(=個体差)により空気量に差が生じ、
塗料噴出量やパタン幅に影響を与えてしまう可能性がありました。
新しいWIDERではその構造を見直し、開孔部を大きく均一にすることで、
ねじ込みによる個体差の少ない空気弁シートを実現しました。これより安定した塗装が可能となりました。










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