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12558円
63806円
6565円
9969円
8415円
5778円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 99年 アプリリア SL1000 ファルコ 22091620 JP店
16710円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 06年-09年 BMW G650X challenge 22092420 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 09年-14年 BMW F800R 22092090 JP店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 15年 ストリート750 22092850 HD店
17683円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 08年 KTM 690 SMC 22091840 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約30mmローダウン 06年-09年 BMW R1200GS アドベンチャー 22092300 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 03年 アプリリア RSV ミレ トゥオーノ 22091590 JP店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 00年 ドゥカティ MHR900 エボリューション 22091370 JP店
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14649円
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7208円
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09年-12年 BMW F800GS
フロントデータ:オイル番手:10/油面:110mm
レート:コンスタントライジングレート
ローダウンタイプ:約-50mm
【ローダウンスプリングの特徴】
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。
※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。
※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。
【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
22091980
HD店